autouniversum -Spritsparend Fahren

Audi und Fiat unterstützen den Fahrer beim Kraftstoffsparen mit neuen Hilfsmitteln.

Auf dem Papier übertreffen sich die Autohersteller derzeit gegenseitig mit sparsameren Modellen. Mit fünf Litern kommen heute selbst Mittelklasse-Dieselautos 100 Kilometer weit. theoretisch zumindest, denn der Normverbrauch wird unter Laborbedingungen gemessen. ob dieser Wert in der Praxis erreichbar ist, hängt hingegen wesentlich vom Fahrer ab. Fachleute  beziffern das Sparpotenzial, das im Gasfuß schlummert, auf bis zu 30 Prozent.  Es lohnt sich also, den Fahrer in dieses Bestreben so gut wie möglich einzubinden. Doch es hapert an Informationen: Wie ökonomisch der eigene Fahrstil ist, kann der Einzelne derzeit nur an der tankstelle oder – falls vorhanden – per Verbrauchsanzeige ermitteln. 
Weitere unterstützung wie Start-Stopp-Systeme oder Gangwechselanzeigen sind noch nicht sehr verbreitet.
Audi geht nun einen Schritt weiter. Bei allen A3, A4 und A5 mit Start-Stopp-System ist im Bordcomputer zusätzlich ein Effizienzprogramm enthalten. In diesem Modus erhält der Fahrer dezente Hinweise, wie er ohne Aufwand Kraftstoff sparen kann.
Zügiges Tempo mit offenen Fenstern etwa quittiert der Bordcomputer mit dem Wink auf erhöhten Luftwiderstand und fordert zum Schließen auf. Eine andere Einblendung zeigt den Einfluss von Stromverbrauchern wie Sitzheizung oder Klimaanlage auf die Emissionen und mahnt so zum sinnvoll begrenzten Einsatz. Die Schaltanzeige, häufig winzig und deshalb nur beim direkten Blick auf die Instrumente zu sehen, besteht hier aus großen bunten Farbpunkten. So ist bereits aus dem  Augenwinkel erkennbar, wenn nicht der richtige Gang eingelegt ist. Sparprofis schätzen außerdem die Möglichkeit, Durchschnitts- und Momentanverbrauch gleichzeitig einzublenden.
Fiat wählt einen anderen Weg, um seine Kunden aus der Reserve zu locken. Sie können im Internet kostenlos das Ecodrive-Programm herunterladen. Mit dessen Hilfe lässt sich der persönliche Fahrstil auf spielerische Art am heimischen PC analysieren und verbessern. Nach jeder Fahrt können die Daten per uSB-Stick in Sekundenschnelle ausgelesen werden. Einzige Voraussetzung: das Blue&me-System (300 Euro) mit Freisprecheinrichtung und uSB-Anschluss, das aber bei den Modellen Grande Punto, 500, Qubo, Bravo und Croma meist zum Basisumfang gehört.
In Zukunft soll dem Autofahrer das Knausern noch einfacher gemacht werden. Hersteller und Zulieferer arbeiten an speziellen Betriebsmodi, die alle verbrauchsrelevanten Aggregate im Auto einbeziehen. Die Idee: Ein Knopfdruck genügt, um Sparbereitschaft zu zeigen. Den Rest erledigt das Auto.

Zehn Tipps Zum Kraftstoffsparen

- Auto nicht im Stand warmlaufen lassen
- Frühzeitig hochschalten
- Gleichmäßig fahren
- An der Ampel Motor ausschalten
- Unnötige Stromfresser (etwa Sitzheizung) einschränken
- Bordcomputer (Verbrauchsanzeige) nutzen
- Mit leicht erhöhtem Reifendruck fahren
- Auto regelmäßig warten
- Unnötiges Gewicht vermeiden
- Dachträger und offene Fenster erhöhen den Luftwiderstand

Quelle: AutoStraßenverkehr (Peter Wolkenstein)